| 第七屆全國輕型電動車會議于2009年6月29日至6月30日在上海電工技術(shù)交流中心報告廳召開。本屆會議由中國電工技術(shù)學(xué)會、電動車輛專業(yè)委員會主辦。參加會議的有全國政協(xié)委員上海市政府參事趙國通、中國電工技術(shù)學(xué)會電動車輛專委會主任周鶴良；原機(jī)械工業(yè)部副部長、電工技術(shù)學(xué)會名譽(yù)理事長沈烈初；中國電工技術(shù)學(xué)會電動車輛專委會秘書長孫力；北京理工大學(xué)教授電動車輛專委會副主任委員孫立清；電動車輛專委會技術(shù)服務(wù)中心主任王天順等，以及《營商電動車》雜志和全球電動車網(wǎng)作為會議邀請的專業(yè)媒體列席了此次會議。會議由中國電工技術(shù)學(xué)會電動車輛專委會秘書長孫力主持，來自全國各地的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、技術(shù)骨干會聚一堂，共同探討電動車發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的問題以及未來的發(fā)展之路。
會上，相關(guān)專家學(xué)者紛紛就輕型電動車的發(fā)展前景與方向，電源的相關(guān)技術(shù)革新與突破以及其他與電動車相關(guān)的行業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，并分別作了專業(yè)詳盡權(quán)威的論述。在本次會議中相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家、企業(yè)代表都對中國電動汽車的發(fā)展表達(dá)了各自的看法并進(jìn)行了討論，國際金融危機(jī)給全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來了嚴(yán)重沖擊，但是我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利好政策卻在不斷推出。周鶴良主任認(rèn)為，中國輕型電動車市場的發(fā)展方向是電動摩托車可以取代現(xiàn)有的燃油摩托車。燃油機(jī)動車的尾氣排放是主要大氣污染源之一。特別在城市，汽車排放總體上占市區(qū)大氣污染物的60%以上。電動輕型車技術(shù)成熟，不燃油，行駛時零排放，使用方便快捷，是城鄉(xiāng)短途交通的理想的機(jī)動化個人交通工具。發(fā)展輕型電動車的核心技術(shù)是電池。從市場情況看，三五年內(nèi)可以解決電池產(chǎn)業(yè)化。目前使用的電池是鋰離子電池，現(xiàn)在正在研發(fā)磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池的特點(diǎn)是能量高、動力性能好、旅程可達(dá)150-200公里。輕型電動車是關(guān)系到千家萬戶，關(guān)系到廣大的工薪階層，關(guān)系到相當(dāng)一部分人的短距離的出行的交通工具。發(fā)展輕型電動車對實(shí)現(xiàn)和諧社會具有重要意義。輕型電動車的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了人性化，體現(xiàn)了以人為本，應(yīng)該在法律上鼓勵不要限制。
本次會議的各級領(lǐng)導(dǎo)和專家學(xué)者都站在行業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的角度,提出了各自的建議,其中既看到行業(yè)發(fā)展的廣闊前景,也讓我們意識到了還有許多難題等待著我們?nèi)タ朔?與會的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)學(xué)者及企業(yè)各界代表紛紛表示要團(tuán)結(jié)一致發(fā)揮各自優(yōu)勢共同推動中國輕型電動車的發(fā)展。 |
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